La provincia de Buenos Aires siempre se destacó por ser la cuna de grandes talentos del deporte de nuestro país y la Fórmula 1 no iba a ser la excepción. Desde el legendario Juan Manuel Fangio hasta el debutante Franco Colapinto, un total de ocho pilotos bonaerenses llevaron la bandera argentina a lo más alto de las pistas. Cada uno de ellos, con trayectorias y logros especiales, contribuyeron a su rica historia.
Juan Manuel Fangio, oriundo de Balcarce, marcó el inicio de esta lista de élite en 1950, abriendo un camino que sería seguido por otros grandes nombres como José Froilán González y Onofre Marimón. El legado continuó con figuras destacadas como Roberto Mieres y Norberto Fontana, quienes demostraron su talento en el exigente mundo de la Fórmula 1. Ahora, con Colapinto al volante, la esperanza y el orgullo vuelven a estar presentes para los fanáticos del automovilismo.
Qué argentinos nacidos en Buenos Aires llegaron a la Fórmula 1
El primero en abrir la puerta de la Fórmula 1 para los bonaerenses fue Juan Manuel Fangio, nacido en Balcarce. En 1950, debutó con Alfa Romeo y logró cinco campeonatos mundiales, convirtiéndose en una leyenda del automovilismo. Ese mismo año, José Froilán González, oriundo de Arrecifes, hizo historia al ganar la primera carrera para Ferrari.
En 1951, Onofre Marimón, de Zárate, se unió a la categoría con la escudería Milano. Más tarde corrió para Maserati, donde obtuvo dos podios antes de fallecer trágicamente en 1954. Roberto Mieres, de Mar del Plata, también compitió con Maserati, destacándose por una vuelta rápida en Países Bajos y una remontada histórica de 26 posiciones en una carrera.
onofre Marimón
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Jesús Ricardo Iglesias, nacido en Pergamino, tuvo una breve participación en la Fórmula 1 en 1955, completando parte del Gran Premio de Argentina. Hubo que esperar hasta 1997 para que Norberto Fontana, otro arrecifeño, representara a los bonaerenses en la categoría, logrando dos novenos puestos con el equipo Sauber.
Gastón Mazzacane, de La Plata, compitió en 2000 con Minardi, escudería para la que compitió en 17 carreras, y en 2001 con Prost, se destacó por un octavo puesto en el Gran Premio de Europa y por llegar a estar tercero en el Gran Premio de Estados Unidos antes de abandonar. Finalmente, Franco Colapinto, oriundo de Pilar, completó 9 carreras en reemplazo de Logan Sargeant. Su buen desempeño lo mantiene a la expectativa de que pueda tener un asiento en la grilla de pilotos para el 2025, algo que aún no está confirmado y que parece difícil que se concrete.
gaston mazzacane
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