Anasagasti y Compañía: cómo fue el origen de la primera fábrica de autos de Argentina

La historia de Anasagasti y Compañía, considerada la primera fábrica de autos de Argentina, es fundamental para comprender el origen de la industria automotriz en el país.

Esta empresa marcó un hito en la historia de la fabricación de vehículos y es un símbolo del impulso de Argentina hacia la modernización y la industrialización a principios del siglo XX. Aunque Juan Anasagasti fue el principal fundador y rostro de la firma, la planta pasó por varios dueños a lo largo de los años. A pesar de la competencia extranjera que emergió en el sector, Anasagasti y Compañía continuó operando hasta la década de 1920.

La fundación de este tipo de empresas permitió al país de la bandera celeste y blanca fortalecer una producción automotriz que no solo satisfacía la demanda interna, sino que también se proyectaba al mercado internacional. A lo largo de los años, el gobierno argentino adoptó políticas que fomentaron la industrialización, como el acuerdo con Ford en la década de 1920 para la instalación de una planta en Buenos Aires. También hubo incentivos fiscales y políticas para apoyar la producción local.

Anasagasti y Compañía

Cómo es la historia de Anasagasti y Compañía, la primera fábrica de autos argentina

La empresa fue fundada en 1904 en Buenos Aires, por Juan Anasagasti, un inmigrante español que, junto con su equipo, se aventuró en el mundo de la fabricación de automóviles. Inicialmente, Anasagasti y Compañía se dedicaba a la fabricación de partes de maquinaria, pero pronto decidió incursionar en la producción de automóviles, un sector que comenzaba a tomar auge a nivel mundial.

En 1907, la corporación presentó su primer automóvil fabricado completamente en el país, el Anasagasti, un modelo que fue muy destacado por ser de fabricación nacional, lo que significaba un gran avance para la Argentina de la época. En ese momento, Argentina comenzaba a tomar pasos significativos en el desarrollo de su industria automotriz, con el objetivo de no depender completamente de las importaciones extranjeras de vehículos.

La fábrica de Anasagasti y Compañía es considerada el primer hito de la industria automotriz argentina porque fue la primera en producir autos de manera completamente local, lo que permitió que Argentina se convirtiera en un importante actor en la fabricación de vehículos en América Latina. Esto sentó las bases para una industria automotriz nacional que, con el tiempo, se expandiría y crecería enormemente.

Su éxito fue épico porque, en una época donde la mayoría de los naciones dependían de las importaciones de automóviles de Europa y Estados Unidos, Argentina dio el paso hacia la autarquía industrial.