Cámaras Empresarias de Transporte advierten al Gobierno por deudas y piden aumento tarifario o de compensaciones

"En estas condiciones las empresas no pueden funcionar normalmente y por tal motivo no pueden afrontar el pago de la totalidad de sus obligaciones, principalmente las salariales", indicaron en un comunicado.

Las Cámaras del Transporte Automotor del AMBA publicaron un comunicado en el que informaron que a 24hs del pago de salarios correspondientes al mes de noviembre no recibieron los fondos necesarios para pagar los aumentos paritarios y advirtieron que si la situación se mantiene no podrán brindar el servicio con normalidad. Ante esa situación exigieron un nuevo aumento tarifario o aumento de compensaciones.

"El 4to día hábil de cada mes se deben pagar los sueldos de más de 50 mil trabajadores del sistema. Los salarios están contemplados en la Estructura de Costos que definen las autoridades. La paritaria fue firmada el 30 de Octubrepara evitar un conflicto gremial que derivase en la suspensión de servicios, perjudicando a los pasajeros que utilizan los colectivos a diario, como ocurrió con el Tren y el Subte", comienza el comunicado

"Desde el año 2009 se venía cumpliendo la normativa que establece que luego de cada acuerdo paritario se actualizan los costos del sistema; mecanismo que siempre se cumplió, hasta esta oportunidad. Además las paritarias acordadas, se cerraron en un porcentaje por debajo de la inflación, lo que demuestra la responsabilidad para resguardar el bolsillo de los usuarios y el gasto del estado", se agrega.

Las Cámaras explicaron que los ingresos de las empresas de colectivos están regulados por el estado a través del costo del pasaje y de los subsidios e indicaron que la suma de ambos ingresos no se incrementó desde junio de este año cuando "los aumentos de costos para ellas son continuos y crecientes".

Estudios independientes incluidos en el comunicado determinaron un costo por pasaje del orden de $ 1.300 mientras que desde junio hasta la fecha el ingreso promedio por cada pasajero es de $ 870.

"El estado fijó un ingreso de $ 870 por pasajero, siendo su costo real en más de un 40 %. La solución es aumento tarifario o aumento de compensaciones. Ninguna de las dos alternativas, concluyen inevitablemente en crisis de las empresas, de sus obligaciones y de sus servicios", manifestaron.

Por último señalaron que en las condiciones actuales las empresas no pueden funcionar con normalidad y por tal motivo no pueden afrontar el pago de la totalidad de sus obligaciones, principalmente las salariales.

El comunicado lleva la firma Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (A.A.E.T.A), la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (C.E.A.P), la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (C.T.P.B.A), Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (C.E.U.T.U.P.B.A).

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